A partir del 1 de Enero del 2017 nos enfrentamos a la “liberalización de precios en los combustibles”, lo cual causó un gran impacto en el país, ya que como muchos analistas mencionan “México no estaba preparado”. Iniciamos el año con una alza en los precios de la gasolina de hasta un 20%, el cual según la Secretaria de Hacienda y Crédito Público (SCHP) no será el único en el año, ya que prevé que para el próximo 3 de Febrero habrá otro incremento del 8% respecto a los precios de Febrero este aumento será diario. 
El precio máximo que fije Hacienda va a estar determinado por factores como la cotización de referencia, ajuste por calidad, costos de logística y almacenamiento, margen comercial para el combustible y cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS).
La explicación de nuestro presidente Enrique Peña Nieto respecto a la alza de los precios comento que es solo un efecto colateral sobre el aumento internacional de los energéticos, derivado del repunte del petróleo y que de no haberse tomado esa medida, habrían sido peores los efectos y las consecuencias.
La Comisión Reguladora de Energía (CRE) indico que la “flexibilización” de los precios en la gasolina, tal y como ellos lo llaman, se dará de en diferentes zonas y por etapas, menciona que se realizara por zonas en base a las características de las estaciones de servicio, su ubicación y cercanía entre ellas, así como de las fuentes de
suministro y medios de transporte y almacenamiento”, indicó la CRE.
EFECTOS
Derivado a esta liberalización, hubo una serie de actos en protesta al alza de precios en la gasolina, los cuales se salieron de control en distintos estados del país, entre dichos actos se presentaron los siguientes:
- Disturbios, bloqueos y manifestaciones en los saqueos de distintas tiendas departamentales, el incendio intencional de gasolineras ocasionados por ciudadanos, bloqueos en casetas federales, etc.
- Algunos empresarios de la industria gasolinera adoptan nuevas imágenes para sus negocios, se dice que es un contrato con Pemex en el cual no pierden el contrato de suministro pero si tienen permitido cambiar su imagen a conveniencia del empresario.
- Apertura de nuevas marcas de gasolineras, lo cual indica una mayor competitividad entre la industria petrolera.
- Una oportunidad de crecimiento para las empresas dedicadas a prestar el servicio de monederos electrónicos a distintas empresas privadas, así como los vales de gasolina.
- Aunque no se sabe con certeza, la casa de bolsa Finamex estima que la inflación general anual termine 2017 en 5%, mientras que la subyacente, que elimina precios volátiles como alimentos y energía, se ubique en 4.1%. Las cifras son mayores a lo que había estimado antes del anuncio del incremento del precio de la gasolina: 4.5% para la general y 4.0%, para la subyacente.
- Aumento en distintos servicios y productos, principalmente el afectado directamente como es el transporte público.
De esta manera se comprueba que México no está preparado para un cambio de esta magnitud pero a pesar de todos estos efectos, el mandatario Peña Nieto no dará vuelta atrás a esta medida.
PROPUESTAS
Algunas de presentadas al Congreso para su valoración son:
Eliminar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS): aunque es casi imposible que dicho impuesto sea eliminado, ya que eso impactaría en la captación de recursos al gobierno federal, la realidad es que de eliminarse dicho impuesto el precio por litro de gasolina disminuiría hasta un 30%. Quizás no sea posible tomar una medida tan drástica como eliminar ese gravamen pero sin duda una opción podría ser el disminuir la tasa del impuesto, ya que México es uno de los países en todo el mundo que más paga impuestos en los combustibles. Según información de la Coparmex, cerca del 40% del valor de la gasolina se va en impuestos; por lo que hicieron un llamado al Congreso de la Unión para revisar la ley del IEPS.
Disminuir la importación de combustibles y aumentar la producción: debido a que México tiene una ineficiente infraestructura de refinación, aproximadamente el 60% de diésel y gasolina es importado del extranjero, por ello se ha propuesto que incrementar la eficiencia de las refinerías para producir cerca de un 90% dentro del país y de esa manera disminuir la importación petrolífera a otros países, lo cual sería un ahorro significativo para el gobierno.
alzar la voz y empujar para que los diputados y senadores sirvan al pueblo y no solo a sus propios intereses, aprobando leyes que dañan la economía, golpean al pueblo y solo benefician a unos cuantos.
